新疆GRC生產(chǎn)廠(chǎng)家講解關(guān)于ups蓄電池的知識(shí)。針對(duì)目前大家所關(guān)注的ups蓄電池方面的消息，今天eps廠(chǎng)小編為大家詳細(xì)講解一下它的工作原理及大家所關(guān)注的可能存在的問(wèn)題及ups的工作原理進(jìn)行詳細(xì)講解。

ups中蓄電池負(fù)極板硫酸鹽化在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，ups電源放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸鉛，稱(chēng)為硫酸鹽化。引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過(guò)高，長(zhǎng)期充電不足，高溫下長(zhǎng)期放電，這種硫酸鉛用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢(shì)必影響到蓄電池的容量。

一、ups蓄電池在運(yùn)行中存在的問(wèn)題：

1.蓄電池壽命無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求：在實(shí)際中，蓄電池在三年時(shí)就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重劣化，使用超過(guò)5年的蓄電池很少。原因是在使用中對(duì)蓄電池沒(méi)有有效、合理地進(jìn)行管理以及維護(hù)，造成蓄電池在早期出現(xiàn)劣化，并且沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池，致使劣化積累、加劇，導(dǎo)致蓄電池過(guò)早報(bào)廢。

2.對(duì)蓄電池的運(yùn)行情況、性能狀況不明：蓄電池組中如果有落后的蓄電池，可以通過(guò)一定深度的放電、充電循環(huán)，在一定程度上減少落后的差別。但由于沒(méi)有良好的管理手段，對(duì)于蓄電池內(nèi)部性能參數(shù)，如蓄電池的內(nèi)阻、當(dāng)前的剩余容量，無(wú)法十分清楚地了解，所以相應(yīng)的措施就無(wú)法實(shí)施。

3.對(duì)于單體電池而言，充電機(jī)制可靠性需要完善：由于目前國(guó)內(nèi)直流系統(tǒng)的充電機(jī)制不是非常的完善，在實(shí)際中存在電壓漂移的情況，蓄電池長(zhǎng)期處于浮沖狀態(tài)，如果浮沖電壓偏離正常的范圍，就會(huì)造成蓄電池的過(guò)充或欠充，長(zhǎng)期的過(guò)充或欠充對(duì)于蓄電池的性能影響非常大。

4.單體電池之間不均衡：目前蓄電池組由數(shù)量很多的單體電池組成，實(shí)際運(yùn)行中存在單體電池之間充電電壓、內(nèi)阻等差異較大的情況，特別是在浮充下，這種不均衡現(xiàn)象顯得非常嚴(yán)重。個(gè)別落后電池充電不完全，如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，這種落后就會(huì)加劇。如此反復(fù)，這種不均衡就加重，致使落后電池失效，從而引起整組蓄電池的容量過(guò)早喪失。

二、ups蓄電池性能的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.電池構(gòu)成：VRLA電池由正極板、負(fù)極板、AGM隔膜、正負(fù)匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成。其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開(kāi)閉壓力、殼蓋材料、電池生產(chǎn)工藝等對(duì)電池壽命和容量均勻性具有重要影響。

2.板柵合金：VRLA電池負(fù)板柵合金一般為Pb-Ca系列合金，正板柵合金有Pb－Ca系列、Pb-Sb（低）系列和純Pb等，其中Pb-Ca、Pb-Sb（低）合金正板柵電池浮充壽命相近，但循環(huán)壽命相差較大，對(duì)于經(jīng)常停電地區(qū)選用低銻合金電池可靠性好。

3.板柵厚度：極板的正板柵厚度決定電池的設(shè)計(jì)壽命。

4.安全閥：安全閥是電池的一個(gè)關(guān)鍵部件，具有濾酸、防爆和單向開(kāi)放功能。996規(guī)定安全開(kāi)閉壓力范圍為1－49kPa，但是，對(duì)于長(zhǎng)壽命電池，必須考慮單向密封，防止空氣進(jìn)人電池內(nèi)部，同時(shí)防止內(nèi)部水蒸氣在較高溫度下跑掉。

5.AGM隔膜：隔膜孔隙率和厚度均勻性，影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比，從而影響壽命和容量均勻性。

三、ups蓄電池壽命的延長(zhǎng)使用：

通過(guò)對(duì)產(chǎn)品線(xiàn)以及市場(chǎng)分析，將每一個(gè)產(chǎn)品用最合適的方法進(jìn)行銷(xiāo)售。針對(duì)小功率產(chǎn)品，利用擅長(zhǎng)的分銷(xiāo)渠道；而對(duì)于大中功率產(chǎn)品，伊頓重點(diǎn)采取了重點(diǎn)行業(yè)的項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)來(lái)拉動(dòng)增長(zhǎng)。互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器群和通信交換中心為了保證近乎100％的“無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間”或系統(tǒng)可用性，它們大多都依賴(lài)一項(xiàng)非常成熟的技術(shù)——鉛酸電池，而數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心采用的卻是高新技術(shù)。通常，這些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和許多其他重要部門(mén)均配備備用電源，備用電源的第一層一般是逆變器，逆變器對(duì)閥控鉛酸（VRLA）電池或性能類(lèi)似的密封式膠體電池組裝的電池組提供電源轉(zhuǎn)換。這項(xiàng)傳統(tǒng)技術(shù)之所以廣為應(yīng)用，有很多原因，尤其是鉛酸電池經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且具備杰出的可靠性。不過(guò)雖然杰出卻并不完美。VRLA電池使用壽命有限（設(shè)計(jì)壽命一般為12年），通常關(guān)鍵系統(tǒng)使用這種電池作為備用電源，不過(guò)定期更換。故障可能、確實(shí)時(shí)有發(fā)生。在一個(gè)典型的備用電源系統(tǒng)中，這種電池的作用正如其名—它們始終保持完全充滿(mǎn)電的狀態(tài)等待主電源失效。而完全充滿(mǎn)電狀態(tài)則通過(guò)連續(xù)的小電流“浮”充電維持。如果浮充電流低于某設(shè)定限值，則電池內(nèi)部電解產(chǎn)生的氣體就會(huì)再化合。在這種情況下，浮充電壓即使略高于單個(gè)電池標(biāo)準(zhǔn)值2.27V，也有可能損壞電池。小幅過(guò)電壓將導(dǎo)致電解液析出多于再化合處理量的更多氣體，這些未被處理的氣體會(huì)通過(guò)安全閥溢出。如果電池溫度過(guò)高，即使充電電壓適當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致電解液損耗。其他失效模式包括早期硫酸化、極柱和板柵連接不良、極板和板柵連接不良、電解液層化及板柵加速腐蝕。另外還有一種雖然少卻是災(zāi)難性的失效模式——熱失控，這是VRLA和膠體電池所特有的一種失效模式，可以引起爆炸起火。防范熱失控的唯一方法是監(jiān)測(cè)電池內(nèi)部溫度。僅僅監(jiān)測(cè)電池電壓對(duì)檢測(cè)鉛酸電池容量下降所起的作用非常有限，這一點(diǎn)已經(jīng)得到業(yè)內(nèi)公認(rèn)。當(dāng)電池性能正在下降時(shí)，通常呈現(xiàn)的是標(biāo)稱(chēng)電壓，直到釋放大電流時(shí)方能顯現(xiàn)出來(lái)，而這時(shí)它的容量已經(jīng)嚴(yán)重降低，端電壓過(guò)早跌落。通過(guò)測(cè)量電解液確切比重來(lái)確定電池狀態(tài)，這種方法對(duì)密封VRLA或膠體電池不適用；常規(guī)上，檢驗(yàn)電池容量采用的唯一辦法是將整個(gè)電池組放電至受控狀態(tài)以下，不過(guò)這種方法需要電池停止使用。此外，深度放電還會(huì)降低鉛酸電池的壽命；在定期對(duì)其備用電池進(jìn)行放電測(cè)試以及其主電源具備高可靠性的系統(tǒng)上，大多采用這種測(cè)試方案確定電池使用壽命。

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